Page 392 - Más allá de la razón oyente digital digital

Gabriel Tolentino Tapia

manecer en el Metro.

En las líneas tres y nueve, al menos, suelen llevarse a cabo «tandas». En Mé-
xico, las tandas constituyen un mecanismo colectivo por medio del cual el que la
organiza reúne el dinero de cada integrante que participa y luego lo entrega a deter-
minado integrante. La colecta y entrega del dinero es periódica (a la semana o mes)
y termina una vez que cada participante haya recibido el monto proporcionado por
el resto. Durante mi estancia en las líneas tres y nueve fui testigo de la recolección
de la tanda. En ambas líneas comentaron algunos miembros que la tanda era para
ayudarse, aunque no me quedó claro cuándo se entregaba. No sugiero que la tanda
sea un concepto empleado por sordos o un eufemismo para designar el pago de
derecho a trabajar en el Metro, aunque tampoco tuve certeza de que no fuese así. El
dinero es un tema más reservado entre los vagoneros. 171

Las relaciones económicas y políticas son difusas, pero, regresando a las pla-
yeras y los emblemas, la incorporación del logotipo del gobierno de la ciudad en
turno crea el efecto de legitimidad ante el público. Asimismo, en la práctica poseen
efectividad frente a las autoridades. En un par de ocasiones observé que los policías
reaccionaban distinto a las playeras. Una de esas ocasiones fue cuando José y yo in-
tentamos ingresar al Metro. El policía del torniquete le dijo que no podría ingresar
por «andan duros con los ambulantes». Acto seguido José le mostró su playera y el
policía lo dejó entrar. 172

Empero, si su presencia no está respaldada abiertamente por una política, la
utilización de los logotipos tampoco lo es, como afirma Julio a través de una entrevista
escrita apoyada con el teléfono celular: «nosotros los pusimos nada más sin permiso
jejejeje». En todo caso, es surgente el hecho de que a través de los años hayan pasado
de las estrategias de ocultamiento y camuflaje a la búsqueda de visibilidad y distinción
con respecto de quienes son vagoneros, pero no sordos. Las distintas experiencias de
los vagoneros revelan que sus relaciones con las autoridades distan de ser uniformes
en el tiempo, aunque tampoco se vislumbran del todo legibles. Su presencia oscila
entre los arreglos extralegales, la permisibilidad y el hostigamiento policial.
Aun cuando no se adhieren directamente a las políticas del reconocimiento

171 Además, en la línea 3 no tuve oportunidad de presenciar la dinámica de las reuniones semanales donde se lleva a cabo
la tanta, dado que no formaba parte del grupo. En la línea nueve también lo presencié, pero un par de ocasiones, dado
que comencé a frecuentarlos casi al final de la etnografía cuando los conocí.
172 En las relaciones cotidianas con los policías y algunos funcionarios u operadores del Metro, los vagoneros sordos tam-
bién son proclives a manifestar muestras de cordialidad invitándoles un refresco o regalando algún dulce de la mercancía.

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